陳易燊師傅在睇相王之專欄2014年6月號

(載於2014年6月號睇相王)

前一陣子有幸獲《睇相王》雜誌所邀,希望本人能為一眾讀者深入淺出地撰寫一系列子平八字的核心知識。在此,能與讀者相遇實屬緣份, 日後如有不足之處,敬請各方好友指正。

認識子平八字尚淺的同好,大都不太明白格局、大運及流年三者間的關係。其實這是十分重要的概念,最好能透徹理解。以下我會作出一些比喻,希望能為讀者起到拋磚引玉之效果。

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我們通常喜歡用車輛來比喻格局,假設我們粗略地將格局的等級分為高、中、普通三個級別。普通檔次的車一般為日本車、二三手或以上的『錢七』(非歐美 名牌)等 。這些車的損耗率略高,但價錢最便宜,所以最多人駕駛。這好比普通格局的命主,他 / 她們都是普通平民百姓,屬一般『打工仔』或經營小商店的 小老闆,每天營營役役謀生。這些命主在事業上不可能有什麼豐功偉業,也不可能大富大貴。這等格局的人,所佔人數比例極多。中等檔次的車輛有平治、寶馬等。 這檔次的車落落大方,價錢也不便宜。就好比中等格局的命主,他 / 她們可能是教師、會計師、銀行經理等專業人士。這些人在社會備受一定的肯定,但只佔少 數比例。高檔次的車輛有萊斯勞斯、林寶堅尼及法拉利等。這些車用料上乘,造型優美,性能極佳,價錢昂貴。這些高檔車好比高格局的人,命主多是有成就之人, 如大型公司之要員、著名的學者或政商名人等,他 / 她們高薪厚職,譽滿中外,富貴雙全。擁有此級數格局之人,在世上是少之又少。

大運就好比道路,走好運時就像車輛在平坦而安全的大路行駛一樣,所有車輛都能順暢地行駛,但高檔次的車一定是跑得最快的。走壞運時就像車輛在凹凸不 平的小路或要上大斜坡的路段,十分折騰。若是普通的舊車,分分鐘經不起路上的顛簸,也不一定有足夠馬力輕鬆的上到大斜坡,就像普通人經不起厄運的長期煎熬 一樣。

算流年,其實是指推算該年的吉凶及可能出現之人、事、物。那流年就好像道路上的人事物了,好的流年就像在路上遇到駕駛態度良好的司機,令車輛順暢行 駛。遇上加油站、便利店、維修站等。好讓車輛歇一歇,加點油,修整一下,為走更遠的路作一個補給。流年不利時,就像在路上遇上交通事故、道路阻塞、壞車 等。讓車輛沒所進退,影響行程。

格局、大運及流年三者以格局最為重要,因格局的高低大致上已決定命主的性格了,而性格會影響行為,最終決定了命運。所以格局越高的命主,人生越有機會大放異彩!

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